玉兔号月球车（资料图）
原标题：嫦娥三号探测器第四月昼成功唤醒
3月14日6时42分，“玉兔号”月球车收到正常遥测信号，成功自主唤醒。此前，嫦娥三号着陆器于3月12日15时21分已实现自主唤醒。进入第四月昼工作期后，着陆器和月球车搭载的载荷重新开机，按计划开展有效探测工作。
在此前三个月昼工作期，着陆器工作正常。着陆器上搭载的有效载荷月基天文望远镜、极紫外相机以及工程载荷月尘测量仪完成了既定的探测任务，获得了大量的科学和工程数据。进入新的月昼工作期后，这些载荷将进行长期的有效探测，以获得更多科学数据和探测成果。目前，着陆器已转入长期管理模式。
自去年12月14日实现月面软着陆以来，“玉兔号”月球车经历了三个月夜极低温度考验，迎来了第四个月昼。按照工作计划和相关程序，月球车将转入长期管理模式。月球车此前出现的机构控制异常问题仍未排除，有关方面仍在继续进行故障排查工作。月球车其它功能正常，车上的全景相机、测月雷达等四台有效载荷按计划开展了科学探测。在此后的月昼工作期间，月球车搭载的设备将根据需要在地面控制中心的指挥控制下开展后续探测工作。
嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车在三个月昼工作期间，圆满完成了工程任务，获取了大量工程数据和科学数据，为今后月球探测和科学研究打下了坚实基础。
“嫦娥之父”叶培建谈玉兔休眠科学目标受一定影响
据京华时报早前报道，叶培建介绍，月球车驱动部分的电子线路出了问题，不光影响行走，也影响太阳翼的打开收拢等动作，尽管已做维修努力，但目前还没有效果。他希望当月球再次进入白天，且达到一定太阳高度角时，“玉兔”能醒过来，“上一次醒过来的时候能工作，这一次我相信也能”。
“原来希望它能走好几公里，现在只走了不远的地方。”叶培建指出，“玉兔”遇到的问题将使原先的科学目标受到部分损失，比如不能去更远的地方拍图，但月球车的功能已经全部验证，此外，着陆器还将在月球上工作一年。
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