临危受命
他努力让斯里兰卡重回发展轨道
见证两国合作
他称共建“一带一路”倡议是新时代的
米胶协定精神
驳斥不实言论
他坚持独立自主外交原则
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛前夕斯里兰卡总统维克拉马辛哈接受《高端访谈》独家专访
今天我们来到斯里兰卡的首都科伦坡。斯里兰卡被誉为是印度洋上的一颗明珠，是古代海上丝绸之路的重要一站。20世纪50年代，中斯签署了《米胶协定》，打开了两国友好交往的大门。如今，在共建“一带一路”倡议下，两国的发展合作进入了新阶段。今天我们要对话的嘉宾是斯里兰卡总统维克拉马辛哈。他如何来看待新时代的中斯关系？如何来回击西方的不实炒作？如何看待第三届“一带一路”国际合作高峰论坛呢？
一起走进今天的《高端访谈》，让我们在对话中寻找答案。
李曈曈：总统先生您好，非常高兴在科伦坡见到您，也非常地感谢您接受中央广播电视总台的专访。我知道您上次访华还是在2017年的5月份，当时您是以总理的身份参加了首届“一带一路”国际合作高峰论坛。您现在作为斯里兰卡的总统，参加第三届“一带一路”国际合作高峰论坛有什么样的期待？您是怎么来看待它的重要意义的？
维克拉马辛哈：从2017年首届 “一带一路”国际合作高峰论坛到第二届论坛，再到今天，世界形势已经发生变化。特别是新冠疫情，对每个国家的经济都产生了不利影响。同时我们还面对着气候变化的挑战，发展绿色经济已势在必行。还有低收入和中等收入国家面临的债务压力，比如斯里兰卡就出现了债务危机，其他很多国家也有债务问题。面对新的困难和全球性的重大挑战，我们希望通过参与 “一带一路”国际合作共同寻找到解决之道。
李曈曈：您曾经8次访问中国，最早的一次还是1979年，当时您30岁。如今40多年的时间已经过去了，您也见证了中国的发展和变化，可以跟我们谈谈您对中国的感受吗？
维克拉马辛哈：我在中国看到了翻天覆地的变化。如今的中国与我之前到访的中国大不相同。今天的中国已经发展成为世界强国，以前并非如此。我第一次到访中国时，看到路上全是自行车。现在全都是汽车，这就是区别。现在高楼林立、产业发达，我之前来的时候基本没什么工厂，深圳也还没有发展起来。但是再次访问的时候，深圳就已经迅速崛起了，中国取得了巨大的进步。也许世界上很多人终其一生都看不到这样的发展变化，中国的发展成就让我深感震撼。
李曈曈：您与习近平主席多次会晤。在您心目当中，习近平主席是一位怎样的领导人呢？
维克拉马辛哈：习近平主席是一位强有力的领导人。他待人亲切，对各种情况了如指掌。我们的交流自然顺畅。在我看来，他是一位能为中国乃至世界带来积极影响的领导人。
李曈曈：中斯之间的友谊坚定而且绵长。我们知道在70多年前，中斯两国就签署了《米胶协定》。因为这样的一个协定，让两国之间打开了互相友好交往的大门，在涉及重大的国际、地区、包括彼此核心利益的重大问题上，也是互帮互助、合作共赢，我们把这种精神也称为是米胶协定精神。那您心目当中的米胶协定精神是什么样的？
维克拉马辛哈：《米胶协定》十分重要，因为它是斯里兰卡独立之后签署的第一个（双边）协定，特别是它是与一个亚洲国家、一个发展中国家签署的。《米胶协定》对斯里兰卡的经济发展起到了很大的推动作用。我们通过互帮互助各自摆脱了困境。斯里兰卡需要大米，中国需要橡胶。在20世纪80年代斯里兰卡实施开放的经济政策之前，《米胶协定》一直发挥着作用。几乎与此同时，中国也开始实施开放的经济政策。于是，我们两国的关系进入了一个新的阶段。《米胶协定》是一个很好的先例，让斯里兰卡意识到应该争取同每个国家签署贸易协定。
李曈曈：您觉得米胶协定精神在当代是怎么样来体现的呢？
维克拉马辛哈：正是为了延续米胶协定精神，我们加入了共建“一带一路”倡议。相关的合作不仅是在斯里兰卡和中国之间，中国和世界上许多国家都达成了贸易协定。不仅在贸易领域，还有基建、投资领域，我们都在进行着合作。参与共建“一带一路”对我国来说是一个良好的开端，也是接下来我们重点关注的方向。
苏西克是科伦坡港口城项目的一名质量工程师，几乎每天，他都要乘坐这趟海边列车上班。
李曈曈：你去上班需要多长时间？
苏西克：大约需要45分钟，差不多1小时。
李曈曈：这还是挺久的，但你仍然决定在这里工作。
苏西克：因为中国人很友好，就像兄弟一样。我们就是这样工作的，如果遇到问题，我们可以和中国管理层讨论，他们会想方设法来解决问题。
其实像苏西克这样需要每天搭乘火车1个多小时的路程来到港口城上班的年轻人有不少。尽管路程比较远，但是他们都非常愿意来这里工作。因为对于年轻人来说，这座在海上建立起来的“未来之城”充满了希望。
科伦坡港口城，是2014年习近平主席亲自见证并剪彩的“一带一路”共建项目，也是斯里兰卡迄今规模最大的单体外商直接投资项目。未来25年，这里计划建成南亚的产业新城和金融中心，成为斯里兰卡经济发展的强力引擎。目前，科伦坡港口城一期市政工程建设已经完成。
科伦坡港口城员工 田慧妍：我的僧伽罗语名字是Sithmi，我的中文名字是田慧妍。我是港口城公司的一名员工。这个港口城项目完成了以后，年轻人不用去外国赚钱，他们可以留在这里。我很喜欢和中国人一起工作，因为有很多好处，可以提高我的中文，而且可以得到很多工作方面的经验，这是个很好的机会，我很开心。
科伦坡港口城员工 苏西克：有很多斯里兰卡的家庭靠港口城项目谋生。因为中国在这里投资，所以很多斯里兰卡的工人、工程师、经理人都可以在这里找到合适的岗位。我想借这个机会对中国说一声“谢谢”。
十年来，中国与斯里兰卡共建“一带一路”不断取得成果。普特拉姆电站点亮斯里兰卡万家灯火，机场高速路连通内外，科伦坡港口城为斯里兰卡年轻人开启了未来发展之梦。
李曈曈：在过去几天，我们一直在拍摄中斯在“一带一路”框架下的一些合作项目，让我印象比较深刻的就是科伦坡港口城。在我们采访的过程当中，很多人告诉我们，这个项目不仅是斯里兰卡历史上前所未有的项目，而且还是一个可以给下一代带来幸福的项目。您的感受是怎么样的？您是怎么来看待这座海上建立起来的“未来之城”？
维克拉马辛哈：这个项目很重要。世界上大型的贸易城市都是从港口发展起来的，这是我们与中国进行新型经济合作的一部分。世界经济领域竞争激烈，我们需要和全世界发展贸易往来，而港口城将成为最新的世界航运中心。为了国家发展，我们有了港口城开发计划。它是很重要的。历史上我们国家也曾有曼托塔这样的港口城市，我们希望将港口城也建设成为一个商业城市，一个国内、国际贸易商业中心。
李曈曈：我们还去拍摄了普特拉姆电站，这个电站现在也是斯里兰卡最大的电力生产基地。在采访的时候，很多人也跟我们说，这个项目点亮了斯里兰卡的万家灯火，而且给他们解决了很多的就业问题，让他们的生活变得更好了。您是怎么来看待这些变化、这些感受的？
维克拉马辛哈：这些项目提高了斯里兰卡的发电量。我们要向中国表示感谢。我希望在“一带一路”合作框架下，斯里兰卡和中国之间的贸易关系可以得到进一步巩固。就像中国产品进入我们的市场一样，我们的产品也可以更多地进入中国的市场。我们希望得到这样的机会，也希望获得更多投资，促进我们的经济发展。
李曈曈：我注意到自从首届进博会以来，很多中国的消费者越来越了解斯里兰卡的产品了，比如说锡兰红茶，比如说宝石，还有辣酱等等。马上第六届进博会就要举行了，在这次进博会上将会有哪些新的斯里兰卡的产品推出？
维克拉马辛哈：我们已经积累了很多参加进博会的经验，希望未来可以通过进博会展示更多斯里兰卡的商品和服务。也许不是今年，但未来几年的参展数量一定会增长。
维克拉马辛哈是斯里兰卡的“政坛老将”，他曾六度出任斯里兰卡总理。2022年，斯里兰卡遭遇严重的经济危机。面对重重挑战，维克拉马辛哈出任斯里兰卡总统。上任以来，他对内稳定经济，对外驳斥不实言论，表达维护地区和平与发展的愿望。
维克拉马辛哈：我将领导斯里兰卡实现经济可持续的稳定恢复和增长，惠及斯里兰卡社会的各阶层和各地域，确保我们的今世后代实现和解，迎来和平繁荣的未来。
李曈曈：去年您就任斯里兰卡总统，现在一年的时间已经过去了，今天的斯里兰卡是什么样子的？曾经遇到的一些困难和问题现在有没有得到改善？
维克拉马辛哈：我正在致力于重建这个备受重创的国家，现在已经取得了显著成效，通货膨胀已经得到缓解。我们回归到一些基本问题上，比如我们要重振农业，我们在全面调整经济结构，人们的生活和工作正在恢复正常，生活压力在逐渐减轻。
李曈曈：您反对“脱钩断链”，也反对选边站队，期望的是加强区域经济合作，尤其是致力于推进斯里兰卡加入《区域全面经济伙伴关系协定》当中。您认为在区域经济合作的过程当中，斯里兰卡应该发挥什么样的作用、扮演什么样的角色？而多边的合作对于斯里兰卡来说又意味着什么？
维克拉马辛哈：是的，如果我们加入《区域全面经济伙伴关系协定》的话，就相当于进入了世界上最大的市场。我们曾希望建立一个南亚贸易区，但是未能实现。对我们来说，加入这一协定是可行的。我们同《区域全面经济伙伴关系协定》成员国之间有着紧密联系，不仅是中国，还有新加坡、马来西亚、印度尼西亚，斯里兰卡在佛教信仰方面与泰国、缅甸、老挝、柬埔寨也有相通之处。为进一步拓展与中国、日本、韩国、澳大利亚的合作，我们还需要加强经济竞争力。我们愿意为之努力，如果加入了这一协定，我们就能参与全球市场竞争，就像中国一样。我们希望在更多地区开拓市场，吸引投资。
李曈曈：我注意到您近期也表示，有一些个别的西方国家在经济上进行经济胁迫，而这种将经济脆弱性武器化的行为，会让经济一体化尤其是让区域经济一体化进程受阻，也会对亚洲一些中低收入的经济体产生明显的影响。那斯里兰卡有没有受到影响？作为一个亚洲的发展中国家，斯里兰卡期待怎样的一个国际秩序和区域发展环境？
维克拉马辛哈：事实上，我们的贸易政策是在过去20至25年间逐步制定的。据此，我们消除了与他国的很多贸易壁垒。自由贸易为国际商品流通及货币流通提供了更多便利，我们是受益的。对于斯里兰卡、对于亚洲都是有益的，可以从中获得发展机遇。如果现在有人要终止这种模式，应该通过各方共同协商，不应该由西方国家说了算。即便是在美国和欧洲，对此也同样有反对的声音。斯里兰卡的立场是，这应该由世界贸易组织来判定。如果要调整，需要我们共同协商达成一致。不能随意改变，单边行径是错误的。
李曈曈：我们也听到了一些其他的声音。比如说有一些西方的媒体，他们就在炒作斯里兰卡可能会陷入所谓的“债务陷阱”，您怎么来看待这种炒作？
维克拉马辛哈：不是这样的，我们只是从本国利益出发，有利即为，无利则止。与中国的合作让我们受益。当前世界大国之间存在某些冲突，那我们应该怎么办？中国提出的共建“一带一路”倡议引发了一些议论，比如斯里兰卡的汉班托塔港项目招致了一些非议，但是我们对当前的合作非常满意，我们依然会继续推进相关项目。
李曈曈：那接下来我们就要谈一谈汉班托塔港了，因为确实有一些个别的西方的政客他们在炒作“中国威胁论”，妄称中国要在这个地方设立军事基地。您会怎么样来回应这个问题？
维克拉马辛哈：汉班托塔港就是一个普通的商业港口。和科伦坡港一样，我们把汉班托塔港的运营也交给了第三方。科伦坡港是交给南亚门户码头、中国招商局集团、印度阿达尼集团这几家来运营的。而汉班托塔港项目总体推进工作是交给了中国招商局集团。它的执法由斯里兰卡警方承担，海关由斯里兰卡运行，国防安保也是斯里兰卡。我们希望把汉班托塔港建设成一个枢纽，继而把它打造成一个投资高地。
李曈曈：按照计划，中国的科考船“实验6”将会在这个月访问斯里兰卡，并且跟斯里兰卡展开为期3个月的水域研究。可是在这个问题上，也有一些个别的国家向斯里兰卡施压。我注意到斯里兰卡的外长在纽约参加联大会议的时候已经非常明确地表示说，斯里兰卡是一个中立国家，对待所有的国家一视同仁、一律平等。您在这个问题上的立场是什么样的？
维克拉马辛哈：斯里兰卡外长强调的确实是我国的外交政策。我们和中国之间的事务，只和中国一同处理；我们和美国之间的事务，只和美国一同处理；我们和印度之间的事务，只和印度一同处理；我们和法国之间的事务，只和法国一同处理。我们不会把它们混在一起。作为一个独立的主权国家，我们会根据国家利益处理同各国的交往。外长说得没错。
李曈曈：在海洋方面，斯里兰卡期望与中国在哪些领域继续加强合作呢？
维克拉马辛哈：在海洋方面，我们有很多合作事项可以讨论，这可以和我们相关部门一起探讨，达成一致意向之后就可以推进相关工作。在海洋科考领域，我们愿同各方携手合作。我们也在探索如何在印度洋实现航行自由。
李曈曈：今年的5月份，中国籍的渔船“鲁蓬远渔028”不幸在印度洋倾覆。当时斯里兰卡的朋友在第一时间就派出了军舰还有一些潜水的分队，到了1500公里以外的事故发生地点，在第一时间冒着生命危险进入到未知海域、进入船体展开救援。
维克拉马辛哈：这是人性使然。发生了这样的事，我们必须施以援手，我们马上采取了行动，告知我方船只相关事宜并让其展开搜救。拯救中国船员生命的想法让我们坚定地参与到这次中国船只倾覆事故的搜救工作中。我们知道，如果是在中国附近的海域有斯里兰卡的船只遇险，中国也会帮助我们。这次行动是斯中友谊的又一个例证。
李曈曈：当前世界面临百年未有之大变局，习近平主席提出了全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议。您对这三大倡议是怎么来理解的呢？
维克拉马辛哈：实际上，正如习近平主席所倡导的，世界需要更紧密的合作，所以我们全力支持这些倡议。我们两国间的文明交往延续了上千年。我们也将推动其继续向前发展。从中国到斯里兰卡，从斯里兰卡到中国。我们应该继往开来，顺应新时代新倡议，并肩同行。（那些倡议）是契合我们发展理念的。
李曈曈：我知道您的从政经历非常丰富，曾经多次担任总理，现在您是斯里兰卡的总统，让印度洋上的这颗明珠——斯里兰卡重新焕发光芒的重任也在您的肩上。您希望带领斯里兰卡人民度过一段怎样的不同以往的时光？您心目当中期待斯里兰卡成为一个什么样的国家？
维克拉马辛哈：我致力于实现“繁荣斯里兰卡计划”。到2048年，斯里兰卡独立百年之际，建成发达的现代化国家。那么在2049年新中国成立百年之际，两国可以携手前行。
李曈曈：总统先生，非常感谢您接受中央广播电视总台的专访，也祝福您、祝福您的祖国。再次感谢。
维克拉马辛哈：谢谢！
在刚刚结束的专访当中，维克拉马辛哈总统多次谈到了他的访华经历，以及对中斯友谊的深刻的理解。在世界面临多重风险和挑战之际，当个别的国家热衷于挑起矛盾纷争、鼓吹分歧对抗之时，中斯两国并肩前行，用实际行动诠释了何为患难与共、守望相助，何为平等互信、合作共赢。相信未来在共建“一带一路”倡议的框架下，中斯合作可以继续走深走实、结出硕果。
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